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马来西亚国家石油公司液化天然气有限公司首席执行官Ezran Mahadzir接受中国能源报专访。
5月22日,在北京国家会议中心二期E22展台前,马来西亚国家石油公司液化天然气有限公司首席执行官Ezran Mahadzir向中国能源报记者展示了一组特殊数据:自2009年首次向中国交付LNG以来,15年间累计供应已超过 6500万吨,约等于1300船次。这些天然气被输送至中国31个LNG接收站中的27个,几乎覆盖中国主要需求区域。在2025世界燃气大会现场,这位掌舵全球能源和燃气主要供应和贸易商的高管专业股票配资与投资服务,向中国能源市场释放出强烈合作信号。
地理禀赋成就能源“黄金搭档”
“从马来西亚到中国仅需6-7天航程,这是我们的天然优势。”Ezran指着展台上的航运路线图强调,特别是在冬季极端气候下,天然气需求可能剧增,马石油可以及时调配资源。
这位拥有27年行业经验的掌舵者,用历史维度解读当代合作:“早在15世纪,马六甲就是海上丝绸之路的重要节点。如今专业股票配资与投资服务,每艘从民都鲁启程的LNG运输船,都在续写着新时代的能源丝路故事。”相关数据显示,目前马来西亚国家石油的LNG年产量超4500万吨,其中约800万吨供应中国市场,是马来西亚国家石油全球最大的LNG单一出口市场。
如今,马来西亚国家石油构建的多元供应体系覆盖三大洲五大产区:马来西亚民都鲁基地作为核心,澳大利亚、埃及项目提供稳定补充,加拿大不列颠哥伦比亚项目(2025年7月投产)形成战略储备。特别是全球首创的浮式LNG装置,已实现两座投产(2016年PFLNG SATU、2021年PFLNG DUA),第三座沙巴州装置(2027年投产)将进一步增强资源调配灵活性。
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